新能源补贴放大招,春天提前到来!

2018年12月12日 18:11 作者: 浏览:3303次

中国已经连续3年蝉联全球最大的新能源汽车市场,2017年中国新能源汽车销量已经达到了77.7万辆。中国政府计划在2025年将汽车销量提高至700万辆每年,并要求新能源汽车占比至少达到20%。这项政策也被视为全球最严新能源汽车规定。

近日,中国有关部门又发布了最新政策。为了保证国内汽车市场的健康可持续增长,中国政府要求,包括丰田、通用、比亚迪、北汽等在内的所有在华车企,都要满足政府规定的新能源汽车销量配额。

无法满足配额的车企可以从超额完成配额的企业购买额度,否则将面临中国政府的罚款。这也彰显了中国政府“引领绿色未来”的决心和态度。业界普遍认为,该规定有助于减少国内对进口石油的依赖,同时也有助于缓解困扰不少中国城市的温室气体问题。

为了维持在华市场份额,不少大型车企已经开始加紧计划,尽力满足销量配额。

去年,大众集团在华销量占到集团销量的40%。集团负责人表示,未来十年,大众将在中国市场推出将近40款新能源车型。“大众集团一定会满足政府的配额目标”。

此外,中国政府还决定,在2020年前,将新能源公交车的比重提升至10%。也就是说,到2020年,国家采购的公交车中,至少一半都是新能源动力车。

中国政府还规定,2020年开始,中国部分城市的出租车也要是新能源汽车。中国政府通过税收豁免和购车补贴等政策鼓励新能源汽车的发展,以此来减轻污染压力。

目前,政府针对使用寿命在400km以上的纯电动汽车,补贴高达7900美金,相当于一辆比亚迪电动汽车标价的三分之一,而且补贴政策将一直持续到2021年。

来源:中国新能源汽车网